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液压机保压回路及其使用与维修

发布时间:2018-1-13
  液压机保压回路使系统在缸不动或因工件变形而产生微小位移的工况保持稳定不变的压力。保压性能有两个指标:保压时间和压力稳定性。
  (1)采用液控单向阀的液压机保压回路如图7—32所示,适用于保压时间短、对保压稳毫性要求不高的场合。液压泵自动补油的液压机保压回路采用液控单向阀、电接触式压斡表发讯使泵自动补油。
  (2)各控制阀的泄漏,特别是与液压缸紧靠的换向阀的泄漏量较大,造成不匮。液压阀的泄漏取决于阀的结构形式和制造精度。
  1)采用锥阀(如液控单向阀)保压,比滑阀保压效果好许多;另外,要保阀芯与阀孔的加工精度和配合精度。
  2)减少泄漏点。在回路设计上,必须考虑封闭油路的控制阀的数量和接管量尽量最少,以减少泄漏点。
  (3)采用补油的方法,在保压过程中不断地补偿系统的泄漏,这类方法对保时间需要较长时尤为适宜。
常用的补油方法有:
  (1)采用图所示的系统,工时两台泵一起系统供油。保压时,左2大流量泵靠电磁溢流阀卸荷,仅右边流量泵(保压泵)单独提供压力油以偿系统泄漏,实现保压。采用液压泵续供油的保压方法可使液压缸的工作力始终保持稳定不变。
  (2)用蓄能器补油实现保压油路,图7—36所示。蓄能器的高压油与液三缸相通,补偿液压缸系统的漏油。
  
    图 液压机保压回路 
  出口的单向节流阀用于防止换向阀切换时,蓄能器突然泄压而造成冲击。一般耳小型皮囊式蓄能器。这种方法保压24h,压力下降可不超过0.1~0.2MPa。将电要点压力表、蓄能器、液控单向阀、主换向阀等结合使用,节能效果会更好。
  (3)采用液控单向阀的液压机保压回路,如图所示。但图所示的采用液控单向阀的液压机保压回路用于大型液压机会出现振动冲击和噪声。
  原因:在保压过程中,油的压缩、管道的膨胀、机器的弹性变形储存有台量,在保压终了返回过程中,上腔压力及储存的能量未泄完,液压缸下腔压力E升高,这样,液压机液控单向阀的卸荷阀和主阀芯同时被顶开,引起液压缸上腔突然蒯油,由于大流量,泄压又过快,导致液压系统的冲击、振动和噪声。
  解决办法:控制液控单向阀的泄压速度,即延长泄压时间,控制液控单向阳流量以降低控制活塞的运动速度。可在液控单向阀的油路上设置一单向节流精(见图7—37),使液控口的通过流量得以控制。这样,既能满足系统的泄压要求又保证控制活塞的回程速度不受影响。
  对于用蓄能器补油实现保压的回路,采用在蓄能器出口处加固定阻尼(911.2一声1.5ram的小孔)的方法,也能大幅度减小噪声。四柱液压机双作用液压缸方向控制回路故障的原因分析
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