液压机的液压成形工艺在轿车、航空、航天和管道等行业有着广泛的使用，主要适用于：沿构件轴线改变的圆形、矩形或异型截面空心结构件，如轿车的排气系统异型管件;非圆截面空心结构，如发动机托架、仪表盘支架、车身结构(约占轿车质量的11%～15%)，空心轴类件和杂乱管件等。

　　液压机的液压成形工艺的适用资料包含碳钢、不锈钢、铝合金、铜合金及镍合金等，原则上适用于冷成形的资料均适用于液压成形工艺。南通天王液压机有限公司液压机在进行使用时关于空心变截面结构件，一般传统的制造工艺是先冲压成形两个半片，然后再焊接成整体，而液压成形则能够一次整体成形沿构件截面有改变的空心结构件。与冲压焊接工艺相比，液压成形技能和工艺有以下主要优点：

　　1、减轻质量，节省资料。关于轿车发动机托架、散热器支架等典型零件，液压成形件比冲压件减轻20%～40%;关于空心阶梯轴类零件，能够减轻40%～50%的分量。

　　2、削减零件和模具数量，下降模具费用。液压成形件一般只需求1套模具，而冲压件大多需求多套模具。液压成形的发动机托架零件由6个削减到1个，散热器支架零件由17个削减到10个。

　　3、可削减后续机械加工和拼装的焊接量。以散热器支架为例，散热面积添加43%，焊点由174个削减到20个，工序由13道削减到6道，生产率前进66%。

　　4、前进强度与刚度，尤其是疲劳强度，如液压成形的散热器支架，其刚度在笔直方向可前进39%，水平方向可前进50%。

　　5、下降生产成本。依据对已使用液压成形零件的统计分析，液压成形件的生产成本比冲压件均匀下降15%～20%,模具费用下降20%～30%。

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